沁水县发展和改革局

农村寄递物流服务全覆盖提质工程十二月份进展情况

发布日期: 2023-12-19 发布机构: 县发展和改革局


为进一步贯彻落实农村寄递物流体系建设工作,按照省市要求,我们加快开展农村寄递物流服务全覆盖提质工程的相关工作。现将工作情况总结如下:

一、任务完成情况

县级任务:打造1个统仓共配一体化企业,完成2个乡镇综合服务站和24个行政村便民服务点的标准化建设。

1.县级统仓共配一体化建设方面

在县委县政府和有关部门的大力支持下,沁水县快递物流仓配中心已建成并投入使用。按照农村寄递物流全覆盖工作方案,我县在沁水汽车站后院新建沁水县三级物流仓储配送中心,建筑面积约为2000㎡,其中快递分拨仓约为900㎡,普仓约为250㎡,冷仓约为300㎡,办公区约为250㎡,多功能展示厅约为250㎡。目前为快递分拣区配备环形自动化分拣线1条,监控安防设施1套,冷仓配备冷冻压缩机等设施设备。

充分利用沁水县快递物流仓配中心优势,持续对接快递企业,探索开展统仓、分拣、配送一体化运营。目前,中心入驻企业有6家,参与共配快递企业有7家(圆通快递、申通快递、中通快递、韵达快递、极兔快递、丹鸟快递、顺丰快递)。其中韵达、极兔、圆通、丹鸟快递公司已完成统仓、分拣、共配工作,快递日均处理15000余件。承揽其18家城市驿站、12个乡镇快件配送业务,覆盖全县182个行政村。

2.建设乡镇、行政村标准化、规范化服务站点方面

截止目前,标准化网点备案已完成4个乡镇综合服务站和35个村级便民服务点,提前完成全年目标任务。

二、主要做法

1.优化公交线路

为满足快递进村运转时效,根据快递进出港时间和乡镇、村级等末端网点实际,优化调整公交线路和实发时间,开设了“县—乡”邮路23条,“乡—村”邮路62条,同时开通沁水至端氏、沁水至嘉峰物流专线两条,覆盖了我县182个行政村,保障了农村寄递渠道的畅通。

2.持续优化配送流程

为更好的提升配送效率,采取直分到村、直投到村和先分拣到乡镇、二次分拣到村两种模式,在配送方面采取公交为主,箱式货车为辅的运输格局,高质量完成了农村寄递物流全覆盖工作。

3.提升服务技能

通过下乡进村到服务站、点进行现场教学和组建微信群线上教学两种模式,对快递业务进行培训,提升服务技能,增强了从业人员服务意识。

三、取得的成效

1.截止2023年10月底根据省邮政管理局系统后台抓取数据显示沁水农村寄递物流服务完成12个乡镇,143个行政村。

2.沁水县各快递企业原先只能配送到乡镇,无法实现配送到村。乡镇合作价格0.85元/件(含分拣、配送、网点派费),县城主城区自己派送价格为0.65元/件(含分拣、配送、网点派费)。现沁水为了更好的服务于沁水县农村老百姓,切实解决“快递进村最后一公里和农产品进城最先一公里”,主动为快递企业降本增效,合作价格为乡镇件0.65元/件(含分拣、配送、签收)并配送到村级便民服务点;县城主城区0.55元/件(含分拣、配送、签收)。截止2023年10月为极兔快递、韵达快递乡镇分拣配送112.74万件,县城分拣配送105.94万件,乡镇分拣配送节约成本约22.54万元,并实现快递进村目标;县城分拣配送节约成本约10.59万元,累计节约分拣配送成本约33.13万元。

3.紧抓电子商务发展机遇,和山西农淘网络科技有限公司合作,农村快递综合服务站点成功围绕建设电子商务公共服务体系,以培育电子商务平台为契机,转换成电商综合服务站点。目前培育电商从业人员170余人,带动200余人就业。

四、工作亮点

“沁水县三级物流快递配送体系”项目依托沁水县域“五级公交”全覆盖资源,通过站场升级改(扩)建、功能填充、设施设备投入、网络建设运营、网点布局优化、公交运营线路调整、快递物流专线开通,能够满足沁水县12个乡镇、182个建制村,10个居民委员会,满足全县196528人(其中乡村人口129387人)广大人民群众和物流快递仓储使用、物流快递件分拣寄送、农产品仓储销售服务,解决好“工业品下行最后一公里,农产品上行最先一公里”的民生工程,为乡村振兴战略实施奠定坚实的基础。

五、工作存在的不足

1.偏远行政村人口老龄化,业务能力不足

刚开始快递企业总部只要求配送到乡镇就可以,现在因为有省级财政补贴,快递企业就可以配送到行政村。我县许多偏远的行政村在册人口虽多,但实际常住人口却很少,大多数年轻人在外务工或者在外边定居,村里只剩留守老人。这种情况一是导致村里虽然有网点,但没有快递业务;二是快递进村后,由于网点从业人员年龄偏大,学习系统能力差,使用系统困难,致使快件投诉甚至仲裁遗失,大大增加了客服工作量和快递赔偿金额。

2.无法统一系统,增加操作难度

各家快递企业为了抢占市场份额,抢占市场占有率,都有系统使用限制,导致一个乡镇网点、村级网点手机上出现多个系统,增加了操作难度。

六、相关建议

从政府层面,一是引导快递企业抱团取暖,实现统仓统拣统配。快递进村是时代发展的需要,和民生息息相关,要让快递企业从思想上引起高度重视;二是与快递企业省代理沟通,为快递进村争取政策,例如快递进村适当放宽签收时效及服务要求。